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ahora volvamos a la ecuación de dinámica del quadrotor en la parte inferior, díganos la fuerza neta en el momento neto si combinamos la fuerza neta y el momento neto con las ecuaciones de Newton Euler, obtenemos estos dos conjuntos de ecuaciones en el lado derecho, usted ve el empuje total que es U 1 y recuerde que este vector de empuje se conoce en el marco fijo del cuerpo, la matriz R está rotando el vector de empuje a un marco inercial, en la parte inferior ve el momento neto también conocido en el marco fijo del cuerpo, pero las ecuaciones tal como han sido escritas tienen componentes en el marco inercial en la parte superior y en un marco fijo del cuerpo en la parte inferior, estas son las ecuaciones de Newton Euler y estas son las ecuaciones que utilizaremos para desarrollar controladores y planificadores para nuestros vehículos, una pregunta que puede hacerse es cómo calculamos realmente estos parámetros o en un entorno en línea, cómo estimamos estos parámetros, si piensa cuidadosamente, los parámetros que realmente necesita conocer son aquellos que corresponden a la geometría, la longitud L por ejemplo y aquellos corr