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Hola, ¿alguna vez has querido volar entre Perth, Australia y Buenos Aires, Argentina sin escalas? Probablemente no, pero debería enojarte saber que incluso si quisieras, no puedes. Esa ruta iría casi directamente sobre el polo sur, y con la excepción de vuelos turísticos super especializados, no hay vuelos comerciales en los que nosotros, los regulares, podamos abordar que vuelen cerca del polo. ¿Por qué? Bueno, hay algunas razones. El primer problema de volar sobre la Antártida es bastante intuitivo: hace frío. Lo suficientemente frío, de hecho, que en marzo de 2001, la FAA implementó reglas especiales que rigen lo que se llaman rutas polares: cualquier avión o trineo mágico volando por encima de 78 grados Norte o por debajo de 60 grados Sur. Ahora, podría simplemente leer las reglas de este PDF realmente largo que encontré en el sitio web de Boeing, pero realmente no tengo ganas de hacer eso, así que simplemente voy a reproducir esta vieja cinta que encontré en su lugar. Hola pilotos, feliz marzo de 2001, que es el año en el que actualmente estamos y uno que w