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Corea del Sur está experimentando graves interrupciones en el suministro nacional de materiales de construcción clave como cemento y acero en lo que es el tercer día de una huelga de conductores de camiones de carga y con la industria de la construcción ya luchando debido al aumento de precios, una huelga prolongada por parte de los conductores podría obstaculizar gravemente el trabajo de construcción. Ian Jin con este informe. El sistema de tarifas de flete de camiones seguros se lanzó en 2020 para prevenir la conducción peligrosa y garantizar tarifas mínimas de flete. Sin embargo, con la política programada para expirar a finales de este año, los conductores de camiones de carga están en huelga por tercer día debido a sus demandas de una extensión y mientras la huelga continúa, el ciclo de oferta y demanda está viendo interrupciones. Los sitios de construcción que normalmente están ocupados con camiones moviendo materiales de construcción como cemento y acero están viendo un movimiento muy mínimo. Para las plantas de cemento, la suspensión abrupta del transporte de carga está resultando en pérdidas de unos 15.3 mil millones de wones o más de 12 millones de dólares estadounidenses en ventas diarias.
