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MÁS RMT. Reportero: BUENOS DÍAS, DOM 10 DE 12 SINDICATOS ACEPTARON LOS CONTRATOS, PERO DOS GRANDES SINDICATOS QUE REPRESENTAN A LA MITAD DE LOS TRABAJADORES AÚN NO HAN LLEGADO A UN ACUERDO. UN PORTAVOZ SINDICAL ME DIJO QUE UN CONTRATO NO SERÁ RATIFICADO A MENOS QUE HAYA MEJORAS EN LA CALIDAD DE VIDA. LOS HORARIOS DE TRABAJO Y LAS POLÍTICAS DE ASISTENCIA DEBEN SER ABORDADOS PARA QUE LOS TRABAJADORES PUEDAN TOMAR DÍAS DE ENFERMEDAD Y TIEMPO DE VACACIONES SIN TEMOR A DESPIDOS. UNA HUELGA DETENDRÁ VARIOS MILES DE TRENES DE CARGA DIARIAMENTE, LO QUE REQUIERE 460,000 INSTRUCCIONES. LA ASOCIACIÓN AMERICANA DE TRANSPORTE POR CAMIÓN DICE QUE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE NO TIENE SUFICIENTE EQUIPO O CONDUCTORES PARA CUBRIR ESA BRECHA. ALREDEDOR DEL 40% DEL COMERCIO DE LARGA DISTANCIA DEL PAÍS SE MUEVE POR FERROCARRIL. DOM. LORI ANN, ¿QUÉ TE HAN DICHO LOS FERROCARRILES, LAS EMPRESAS, SOBRE LAS NEGOCIACIONES Y SI SE PUEDE HACER PROGRESO? Reportero: HASTA AHORA, ESTÁN MUDOS EN LAS CHARLAS CON LAS NEGOCIACIONES LABORALES DEL TIEMPO PERSONAL. LOS FERROCARRILES ESTÁN COMENZANDO HOY A SEGUIR LAS DIRECTRICES FEDERALES PARA
