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cuando se trata de construir y ampliar autopistas, el término demanda inducida se menciona mucho y puede ser un poco ambiguo, así que hoy vamos a pelar las capas de esa cebolla. este es el contenido semanal de city nerd sobre ciudades y transporte, las sugerencias de temas siempre son bienvenidas y no sé si esto fue literalmente una sugerencia de tema, pero es algo que se ha insinuado en muchos de los comentarios que recibo. aquí hay un ejemplo de un espectador: ¡consigan las horcas! todo en una palabra, ¡triple signo de exclamación! no sé si has hecho un video sobre cómo agregar más carriles en una autopista conduce a más congestión en un par de años. hay una pelea en curso sobre la i-45 norte en houston, texas. no vivo cerca de allí, solo quiero que la ciudad gaste más dinero en un parque y paseo combinado con tren en lugar de mantener los coches fuera de la ciudad. tengo malas noticias para ti: ¡consigan las horcas! las enseñanzas ortodoxas del urbanismo requieren que también seas anti-parque y paseo, así que te sugiero que vuelvas y revises los catecismos de lo que estás hablando.
