¿Alguna vez has tenido problemas para modificar tu documento Troff mientras estás en movimiento? ¡Bueno, DocHub viene con una excelente solución para eso! Accede a este editor en línea desde cualquier dispositivo conectado a internet. Permite a los usuarios revisar el sello en archivos Troff de forma rápida y en cualquier momento que sea necesario.
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Cuando termines de editar y compartir, puedes guardar tu archivo Troff actualizado en tu dispositivo o en la nube tal como está o con un Registro de Auditoría que incluya todas las alteraciones aplicadas. Además, puedes guardar tu documentación en su versión original o transformarla en una plantilla de uso múltiple - completa cualquier tarea de gestión de documentos desde cualquier lugar con DocHub. ¡Regístrate hoy!
[Música] [Música] hola a todos, es martes de técnicos en el video de hoy vamos a ver todos los consejos y trucos que deberías conocer cuando llegue el momento de cambiar los sellos del eje de la hélice sin quitar el soporte de los rodamientos. ahora, esto no se puede hacer en cada unidad de motor fuera de borda, pero funciona para la mayoría de ellas, con la excepción de muchos motores Mercury. asegúrate de estar suscrito para más videos útiles y comencemos. ahora, es una prueba básica que se debe realizar cada vez que encuentres agua en el circuito de engranajes durante un servicio, pero una prueba de presión expondrá la ubicación de una fuga en la parte inferior y sabes que hoy nos vamos a centrar en una fuga en los sellos del eje de la hélice. así que hay básicamente tres formas de hacer estos sellos: puedes quitar el soporte de los rodamientos, lo cual no haremos hoy, puedes usar el viejo truco del tornillo para paneles de yeso o podemos sacarlos usando un extractor de sellos. vamos a repasar primero el método del tornillo para paneles de yeso. ahora es súper importante usar tornillos que tengan una punta bonita y afilada.