Formatos de archivo inusuales en su gestión de documentos diaria y procesos de modificación pueden crear confusión inmediata sobre cómo modificarlos. Puede que necesite más que el software de computadora preinstalado para una modificación de documentos efectiva y rápida. Si necesita restaurar tipo en FDX o hacer cualquier otro cambio básico en su documento, elija un editor de documentos que tenga las características para que pueda manejarlo con facilidad. Para manejar todos los formatos, incluyendo FDX, elegir un editor que funcione correctamente con todo tipo de documentos es su mejor opción.
Pruebe DocHub para una gestión de documentos efectiva, independientemente del formato de su documento. Ofrece potentes herramientas de edición en línea que simplifican sus operaciones de gestión de documentos. Es fácil crear, editar, anotar y compartir cualquier documento, ya que todo lo que necesita para acceder a estas características es una conexión a internet y un perfil de DocHub en funcionamiento. Solo una solución de documentos es todo lo que se requiere. No pierda tiempo saltando entre varios programas para diferentes documentos.
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LARRY: EL ACTUAL CEO DE FEDEX ADVERTIÓ HOY QUE PODRÍAMOS ESTAR VIVIENDO EN UNA RECESIÓN GLOBAL. AQUÍ EN EL SET PARA OPINAR, UN VIEJO AMIGO, UN GRAN AMERICANO QUE SIRVIÓ A SU PAÍS EN BATALLA Y TAMBIÉN INVENTÓ EL SISTEMA DE TRANSPORTE Y LOGÍSTICA MÁS REMARCABLE JAMÁS IDEADO. TÚ Y YO ESTUVIMOS CHARLANDO BREVE EN EL TELÉFONO Y POR CORREO ELECTRÓNICO. ESTAMOS EN UNA RECESIÓN. FEDEX VE TODO. ASÍ QUE TIENES UN DÍA MUY AUTORITARIO EN UNA POSICIÓN DIFÍCIL. VIVIMOS EN 16 MILLONES DE ENVÍOS POR TODO EL MUNDO Y LOS ESTADOS UNIDOS. SI TUVIERA QUE HACER UNA ESTIMACIÓN, DIRÍA QUE ENTRE NOSOTROS Y UPS, PROBABLEMENTE TENEMOS EL 12% DEL PIB DEL PAÍS EN NUESTROS AVIONES Y CAMIONES CADA DÍA. NO ESTAMOS MIRANDO ESTADÍSTICAS. ESTAMOS HABLANDO CON LOS CLIENTES. CREO QUE VISTE UN CAMBIO DRÁSTICO DESDE JUNIO EN ADELANTE. PERO EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE DEBIDO A LAS POLÍTICAS ENERGÉTICAS DE EUROPA Y LOS ESTADOS UNIDOS, IMPULSADO PRINCIPALMENTE POR BUENAS INTENCIONES AMBIENTALES, CAUSÓ ESTE ENORME AUMENTO EN EL COMBUSTIBLE QUE ALCANZÓ SU PICO EL 15 DE JUNIO. AL MISMO TIEMPO, TUVO EN LOS ÚLTIMOS 15, 16 MESES, CINCO SEPARADOS