Cuando editas archivos en diferentes formatos todos los días, la universalidad de la solución de documentos importa mucho. Si tus instrumentos solo funcionan con algunos de los formatos populares, puedes encontrarte cambiando entre ventanas de software para reemplazar el sello en xml y gestionar otros formatos de documentos. Si quieres eliminar el dolor de cabeza de la edición de documentos, opta por una solución que pueda gestionar fácilmente cualquier formato.
Con DocHub, no necesitas concentrarte en nada más que en la edición real de documentos. No necesitarás malabarear aplicaciones para trabajar con diferentes formatos. Puede ayudarte a revisar tu xml tan fácilmente como cualquier otro formato. Crea documentos xml, modifícalos y compártelos en una única solución de edición en línea que te ahorra tiempo y aumenta tu eficiencia. Todo lo que tienes que hacer es registrar una cuenta gratuita en DocHub, lo que solo toma unos minutos.
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hola, gracias por estar aquí. Solo estaba filmando el video de la herramienta de recorte, pero me di cuenta de que compré un par de relés incorrectos, así que voy a filmar eso la próxima semana en su lugar. Pero lo que voy a hacer ahora es filmar otro video sobre cómo quitar o cambiar los sellos de aceite en el eje de la hélice de una caja de engranajes fuera de borda. He hecho un video en el pasado sobre cómo cambiar los sellos de aceite alrededor del eje de la hélice, hicimos eso de lo que se considera la forma correcta al sacar el portabujes, pero hoy voy a mostrarles un poco de una forma alternativa que creo que es bastante efectiva y ciertamente puede ser su única opción si no puede sacar el portabujes, si está realmente corroído y tal vez no tenga un extractor, no tiene las herramientas adecuadas, así que vale la pena saber que esta forma es posible y qué buscar. También les voy a mostrar un pequeño truco para reemplazar los sellos de aceite con algunos que tal vez consigan en una tienda de ingeniería o en una tienda de automóviles en lugar de comprar los marinos, así que es solo
