Ya sea que estés acostumbrado a trabajar con 602 o que estés manejando este formato por primera vez, editarlo no debería parecer un desafío. Diferentes formatos pueden requerir aplicaciones específicas para abrirlos y editarlos de manera efectiva. Sin embargo, si necesitas unirte rápidamente al círculo en 602 como parte de tu proceso habitual, lo mejor es conseguir una herramienta multifuncional de documentos que permita todo tipo de operaciones sin necesidad de esfuerzo adicional.
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[Música] Soy Brad Hibbert, estamos aquí en la celda de dinamómetro, carrera 1, y hoy vamos a mostrarte nuestros métodos para ajustar válvulas en el 602 y 604 [Música] en este proceso voy a ilustrar algunas cosas sobre por qué hacemos lo que hacemos aquí, también voy a señalar algunos errores que hemos visto de otras personas que nos llaman o motores que llegan y vemos que el trabajo se ha hecho mal. Una de las primeras cosas de las que quiero hablar es: ¿mi motor necesita estar caliente? Recibo esa llamada todo el tiempo, ¿necesito calentar mi motor para revisar las válvulas? Mi respuesta para ti es no, no lo necesitas. Dice eso en una tapa de válvula, admito que esa es la recomendación del fabricante, no vemos suficiente diferencia en el juego entre frío y caliente como para que necesites sentirte incómodo ajustando tus válvulas. Ajustar en frío funciona muy bien, hemos estado usando frío desde el primer día. Te recomiendo que ajustes tus válvulas en frío. Otra cosa que recibimos bastante es la frecuencia de las válvulas. Escucho a chicos decirme que voy a
