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este es un gráfico de rendimiento ATR 72 600 para una pista de 1200 metros sin Mel, condiciones secas hoy. Te voy a mostrar lo que significan estos números en la parte inferior y aquí. Lo que realmente significan es que una vez que obtengas la información meteorológica del aeropuerto, si tu valor qh es 1 0 1 3, puedes ir por los números que se dan en la tabla dos uno seis cinco cinco uno cero tres uno cero siete uno y dos. Pero si tu Q neto es uno cero dos tres, entonces caes en la categoría +10. En ese caso, necesitas agregar estos números uno más uno cuatro cuatro a tu peso máximo de despegue y estos números a tu v1, vR y v2 de la misma manera. Si tu cola es, digamos, uno cero cero tres, entonces necesitas restar menos 10. Menos 10 es 1 0 0 3, eso significa que tienes que ir por los valores negativos, así que necesitas restar 148 kgs de tu peso máximo de despegue y también menos 1 más 1 menos 1 de tus valores V 1 V R también. Esto, por ejemplo, obtendré información meteorológica de un clip de audio de video de muestra Aeropuerto.
