¿Cuántos tipos de chárter hay?
Los tres tipos principales de chárter son: chárter de muerte, chárter de viaje y chárter de tiempo.
¿Cuáles son los 3 tipos de chárter?
Tipos de Chárters. Los tres tipos más comunes de contratos de chárter son el chárter de viaje, el chárter de tiempo y el chárter de muerte (o chárter de casco desnudo).
¿Cómo se calcula el pago en un chárter de tiempo?
El equivalente de chárter de tiempo se calcula tomando los ingresos del viaje, restando los gastos del viaje, incluidos los costos de canal, combustible y puerto, y luego dividiendo el total por la duración del viaje de ida y vuelta en días. Esto proporciona a las empresas navieras una herramienta para medir los cambios de un período a otro.
¿Qué se incluye en un chárter de tiempo?
Un chárter de tiempo es un acuerdo limitado en el tiempo, a diferencia de un chárter de viaje. El propietario del barco arrienda una embarcación a un fletador por un período fijo de tiempo, y son libres de navegar a cualquier puerto y transportar cualquier carga, sujeto a regulaciones legales.
¿Cómo funciona el chárter de tiempo?
En el chárter de tiempo, el fletador se compromete a alquilar el barco por un período de tiempo determinado o por un viaje de ida y vuelta específico o, ocasionalmente, por un viaje de ida específico, la tarifa de alquiler expresada en términos de tanto por tonelada de peso muerto por mes.
¿Qué es la tarifa de chárter de tiempo?
La tarifa equivalente de chárter de tiempo (TCE) es una medida estándar de rendimiento de la industria naviera utilizada principalmente para comparar los cambios de un período a otro en el rendimiento de una empresa naviera a pesar de los cambios en la mezcla de tipos de chárter (es decir, chárteres al contado, chárteres de tiempo y chárteres de casco desnudo) bajo los cuales pueden ser empleadas las embarcaciones.
¿Quién paga los gastos de carga y descarga en un chárter de viaje término libre en puerto (FIO)?
Como regla general, los propietarios deben pagar el costo de cargar y descargar la carga, siendo deber de los fletadores entregar la carga libre al costado en el puerto de carga y para que los consignatarios tomen la entrega desde el costado en el puerto de destino, en cada caso sin costo para la embarcación.
¿Quién paga la tripulación en un chárter de tiempo?
A diferencia de los chárteres de viaje, las dos partes no necesitarán acordar puertos de escala y destinos, ya que el fletador tiene total discreción sobre esto. Con un chárter de tiempo, el propietario del barco no cubre todos los costos. En cambio, el fletador debe pagar los costos de combustible y suministros, así como el costo de las operaciones de carga.
¿Cómo se realiza el pago en el chárter de tiempo?
El pago debe ser remitido cada trimestre y no fluctúa en circunstancias ordinarias. En el chárter de tiempo, el fletador es responsable de seleccionar una tripulación, pagar los cargos que surjan durante los viajes y organizar los suministros para garantizar operaciones fluidas en cada puerto de escala.
¿Quién paga la tripulación en un chárter de tiempo?
A diferencia de los chárteres de viaje, las dos partes no necesitarán acordar puertos de escala y destinos, ya que el fletador tiene total discreción sobre esto. Con un chárter de tiempo, el propietario del barco no cubre todos los costos. En cambio, el fletador debe pagar los costos de combustible y suministros, así como el costo de las operaciones de carga.
