El mercado de edición de documentos de hoy en día es enorme, por lo que encontrar la solución adecuada que cumpla con tus requisitos y tus expectativas de calidad-precio puede llevar tiempo y esfuerzo. No hay necesidad de perder tiempo navegando por la web en busca de un editor versátil pero fácil de usar para ingresar muestras en archivos EGT. DocHub está aquí a tu disposición siempre que lo necesites.
DocHub es un editor de documentos en línea de renombre mundial, confiado por millones. Puede satisfacer casi cualquier demanda del usuario y cumple con todas las certificaciones de seguridad y cumplimiento requeridas para garantizar que tus datos estén bien protegidos mientras modificas tu archivo EGT. Considerando su potente e intuitiva interfaz ofrecida a un precio razonable, DocHub es una de las opciones más ganadoras para una gestión de documentos optimizada.
DocHub ofrece muchas otras características para una edición de documentos eficiente. Por ejemplo, puedes transformar tu formulario en una plantilla reutilizable después de editar o crear una plantilla desde cero. ¡Explora todas las capacidades de DocHub ahora!
bienvenidos de nuevo al canal, espero que todos estén bien disfrutando del clima, la primavera ha llegado y nos estamos dirigiendo hacia un clima ligeramente más cálido, lo cual es bueno para la pista de carreras, espero que puedan salir y disfrutar de su coche o coches, según sea el caso, y hacer algo de carreras. Hoy vamos a volver a un tema que tocamos brevemente hace aproximadamente un mes y ese es la temperatura de los gases de escape y los ajustes de cilindro individuales. EGT es algo de lo que los chicos de diésel son muy, muy conscientes, los chicos que corren con metanol definitivamente prestan atención a los gases y al etanol, no parece ser tan popular a pesar de que hay una necesidad definitiva. El equilibrio de cilindros es muy importante ya que podemos causar daños al motor inadvertidamente. Dado que un wideband es una función global, típicamente no tenemos widebands individuales, pero el EGT individual puede darnos datos sobre qué cilindros están funcionando ricos, cuáles están funcionando pobres, y averiguar qué podemos o no podemos hacer para corregir una sintonización y mantener el motor feliz. Así que l