Por lo general, es difícil encontrar una solución que pueda satisfacer todas las demandas de su empresa o que le proporcione los instrumentos correctos para controlar la generación y aprobación de documentos. Elegir un software o plataforma que incluya instrumentos cruciales de generación de documentos que simplifiquen cualquier proceso que tenga en mente es esencial. Aunque el formato más popular con el que trabajar es PDF, necesita un software integral para manejar cualquier formato disponible, incluyendo EGT.
DocHub asegura que todos sus requisitos de generación de documentos estén cubiertos. Modifique, eSign, rote y combine sus páginas según sus necesidades con un clic del mouse. Maneje todos los formatos, incluyendo EGT, de manera efectiva y rápida. Independientemente del formato con el que comience a trabajar, es posible transformarlo en el formato requerido. Ahorre mucho tiempo solicitando o buscando el formato de documento correcto.
Con DocHub, no necesita más tiempo para familiarizarse con nuestra interfaz y procedimiento de edición. DocHub es, sin duda, una plataforma fácil de usar y amigable para todos, incluso para aquellos sin antecedentes técnicos. Integre a su equipo y departamentos y cambie la gestión de documentos de su empresa para siempre. corrija la etiqueta en EGT, cree formularios rellenables, eSign sus documentos y termine las cosas con DocHub.
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bienvenidos de nuevo al canal, espero que todos estén bien disfrutando del clima, la primavera ha llegado y estamos entrando en un clima ligeramente más cálido, lo cual es bueno para la pista de carreras, espero que puedan salir y disfrutar de su coche o coches, según sea el caso, y hacer algo de carreras. Hoy vamos a volver a un tema que tocamos brevemente hace aproximadamente un mes y eso es la temperatura de los gases de escape y los ajustes de cilindro individuales. EGT es algo de lo que los chicos de diésel son muy, muy conscientes, los chicos que corren con metanol definitivamente prestan atención a los gases y al etanol, no parece ser tan popular a pesar de que hay una necesidad definitiva. El equilibrio de cilindros es muy importante ya que podemos causar daños al motor inadvertidamente. Dado que un wideband es una función global, típicamente no tenemos widebands individuales, pero el EGT individual puede darnos datos sobre qué cilindros están funcionando ricos, cuáles están funcionando pobres, y averiguar qué podemos o no podemos hacer para corregir una sintonización y mantener el motor feliz.