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los barcos después de un largo tiempo operando en el mar su fondo submarino será invadido por algas y otros microorganismos marinos que se adhieren al casco, hélices y muchas partes submarinas del barco, reduciendo el rendimiento de los barcos, notablemente reduciendo la velocidad, aumentando el costo del combustible de aceite para operar el barco. Según muchas estadísticas, la pérdida de velocidad es del 30 por ciento de la velocidad nominal, por lo que el consumo de combustible de aceite aumenta en consecuencia. La limpieza submarina regular del buque hace posible restaurar la velocidad original en aproximadamente un 95 a 98 y reducir el costo del combustible de aceite, que como regla general representa casi la mitad de los costos operativos. Otra parte importante que también debe ser limpiada y pulida son las otras hélices, porque esto ayudará a reducir el daño que daña la superficie de las hélices y ayuda a mejorar su rendimiento [Música] por lo tanto, los armadores planifican regularmente limpiar el casco y muchas partes submarinas de los barcos [Música] en consecuencia, la limpieza del casco se entiende como
