El mercado de gestión de documentos de hoy en día es enorme, por lo que encontrar una solución adecuada que satisfaga sus requisitos y sus expectativas de precio-calidad puede ser un proceso que consume tiempo y es engorroso. No hay necesidad de perder tiempo navegando por la web en busca de un editor versátil pero fácil de usar para Cambiar peculiaridades en archivos EGT. DocHub está aquí para ayudarle siempre que lo necesite.
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bienvenidos de nuevo al canal, espero que todos estén bien disfrutando del clima, la primavera ha llegado y nos estamos dirigiendo hacia un clima ligeramente más cálido, lo cual es bueno para la pista de carreras, espero que puedan salir y disfrutar de su coche o coches, según sea el caso, y hacer algo de carreras. Hoy vamos a volver a un tema que tocamos brevemente hace aproximadamente un mes y ese es la temperatura de los gases de escape y los ajustes de cilindro individuales. EGT es algo de lo que los chicos de diésel son muy, muy conscientes, los chicos que corren con metanol definitivamente prestan atención a los gases y al etanol, no parece ser tan popular a pesar de que hay una necesidad definitiva. El equilibrio de cilindros es muy importante ya que podemos causar daños al motor inadvertidamente. Dado que un wideband es una función global, típicamente no tenemos widebands individuales, pero el EGT individual puede darnos datos sobre qué cilindros están funcionando ricos, cuáles están funcionando pobres, y averiguar qué podemos o no tener que hacer para corregir una sintonización y mantener el motor feliz. Así que l
