Existen numerosas soluciones de edición de documentos en el mercado, pero solo algunas son compatibles con todos los formatos de archivo. Algunas herramientas son, por el contrario, versátiles pero difíciles de trabajar. DocHub proporciona la solución a estos problemas con su editor basado en la nube. Ofrece potentes funcionalidades que te permiten realizar tus tareas de gestión de documentos de manera eficiente. Si necesitas adaptar rápidamente una hoja en 602, ¡DocHub es la opción ideal para ti!
Nuestro proceso es extremadamente simple: importas tu archivo 602 a nuestro editor → se transforma instantáneamente a un formato editable → aplicas todos los ajustes esenciales y lo actualizas profesionalmente. Solo necesitas un par de momentos para completar tu trabajo.
Después de aplicar todos los ajustes, puedes transformar tu documentación en una plantilla reutilizable. Simplemente necesitas ir al Menú del lado izquierdo de nuestro editor y hacer clic en Acciones → Convertir en Plantilla. Encontrarás tu documentación almacenada en una carpeta separada en tu Tablero, ahorrándote tiempo la próxima vez que necesites la misma plantilla. ¡Prueba DocHub hoy!
[Música] Soy Brad Hibbert, estamos aquí en la celda de dinamómetro, carrera 1, y hoy vamos a mostrarte nuestros métodos para ajustar válvulas en el 602 y 604 [Música] este proceso voy a ilustrar algunas cosas sobre por qué hacemos lo que hacemos aquí, también voy a señalar algunos errores que hemos visto de otras personas que nos llaman o motores que llegan y vemos que el trabajo se ha hecho mal. Una de las primeras cosas de las que quiero hablar es si mi motor necesita estar caliente. Recibo esa llamada todo el tiempo, ¿necesito calentar mi motor para revisar las válvulas? Mi respuesta para ti es no, no lo necesitas. Dice eso en una tapa de válvula, admito que esa es la recomendación del fabricante, no vemos suficiente diferencia en la holgura entre frío y caliente para que necesites sentirte incómodo ajustando tus válvulas. Frío funciona muy bien, hemos estado usando frío desde el primer día. Te recomiendo que ajustes tus válvulas en frío. Otra cosa que recibimos bastante es la frecuencia de las válvulas. Escucho a chicos diciéndome que voy a
