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La rehabilitación de la desviación del patio norte de interflow de John Holland KPR de Melbourne Water de los arcos de ladrillo y los pozos de acceso de un alcantarillado que transporta el 20% del flujo de aguas residuales de Melbourne tuvo que extender su vida útil por al menos 50 años a pesar de la desviación del flujo, el proyecto se llevó a cabo con aproximadamente 500 milímetros de flujo continuo en vivo durante todo el proyecto, la mayor parte de los trabajos se realizaron a 20 metros bajo tierra en un entorno de espacio confinado de alto riesgo, la seguridad era primordial, se realizaron simulacros de evacuación de emergencia mensualmente, el monitoreo continuo de la calidad del aire en el subterráneo era crítico, la proximidad de un suministro de energía de 220 kilovoltios amperios, líneas de combustible de petróleo de alta presión, incluido el suministro de combustible del aeropuerto de Tullamarine y la imposibilidad de demoler un edificio sobre un pozo de acceso de alcantarillado esencial crearon complejidades técnicas docHub, el perfilado avanzado con láser y sonar determinó primero la extensión de la deterioración, las dimensiones del alcantarillado y la profundidad de lodo y escombros en el invertir a