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está bien, estamos sentados aquí al ralentí en parque, voy a ponerlo en marcha hermano, baja un poco las rpm del motor, probablemente lo hizo, sí, está bien, voy a acelerar fácil, acelera muy fácil, pon la velocidad del vehículo en este fácil, sí, bien, si estoy midiendo 25 millas por hora dice 26.6% errores, está bien, ha ido fácil, está bien, voy a mantener el crucero a 15, lo siento, ahora aceleración, ahora estoy retrocediendo el acelerador, eso debería ser fácilmente determinado al observar el agente de todos los 60 estables, mediados sesenta subiendo a cincuenta uno o dos millas por hora, sí, así que ve crucero estable, tu vacío dice que evaluar 15, así que estás apuntando hacia el vacío, el vacío ve la altitud como impacto en eso también, bueno, conseguir un ferry de regreso en esta altitud, aceleraría, hay acelerador a fondo como desacelerando, rompe un alto, está bien, espero haberme mantenido estable en eso, es un camino bastante accidentado, es lo que intento salir, lo siento, aquí solo está bien, así que comenzando a salir, iré estable a 4550 y estaba estable, estable y voy a a fondo.
