¿Alguna vez has tenido problemas para editar tu documento 602 mientras estás en movimiento? ¡Bueno, DocHub viene con una excelente solución para eso! Accede a este editor en línea desde cualquier dispositivo conectado a internet. Permite a los usuarios hacer redline en archivos 602 rápidamente y siempre que lo necesiten.
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Después de que termines de ajustar y compartir, puedes guardar tu archivo 602 actualizado en tu dispositivo o en la nube tal como está o con un Registro de Auditoría que contenga todos los cambios aplicados. Además, puedes guardar tu documentación en su versión inicial o convertirla en una plantilla de uso múltiple - realiza cualquier tarea de gestión de documentos desde cualquier lugar con DocHub. ¡Regístrate hoy!
La VMC o velocidad mínima de control puede ser, sin duda, el concepto más importante que necesitas entender al volar un avión bimotor. En esta segunda parte de los videos de entrenamiento de bimotor, el doc Rosenthal y yo exploraremos qué es la BMC, cómo se demuestra durante el entrenamiento de múltiples motores, cómo nos recuperamos una vez que nos encontramos acercándonos a la VMC y cómo esa demostración de BMC, que parece bastante benigna durante nuestro entrenamiento, puede convertirse rápidamente en una situación incontrolable a menos que se tomen acciones deliberadas para su recuperación. Por lo tanto, si estás volando aviones bimotor hoy o planeas aprender a volar bimotores, por favor mira este video. Entender lo que cubrimos en los próximos 20 minutos puede salvar tu vida y la vida de tus pasajeros cuando, en ese desafortunado día, un motor de tu avión falle de verdad. [Música] Saltando todos los elementos que son esencialmente los mismos que los de la Bonanza, que realmente nos comienza con una falla de motor durante el despegue antes de la VMC, y eso plantea la pregunta: ¿qué es la V MC v MC ing to pa?
