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todo bien, estamos de vuelta con la Yamaha YFZ 450 de 2008. En el último video, compramos esta cosa por 1,800 dólares, un trato increíble para una YFZ de 2008. La conseguimos tan barata porque estaba echando humo y se apagaba aleatoriamente al conducirla. Así que, al llegar a casa, pensé que tal vez una limpieza del carburador. Desmontamos el carburador y encontramos que la bomba de aceleración no estaba funcionando, el jet piloto estaba obstruido, um, y estaba bastante sucio, así que lo limpiamos, lo volvimos a poner y de hecho solucionamos el problema de que se apagaba aleatoriamente, que creo que era la bomba de aceleración más el piloto, resolvimos ese problema, pero aún estaba echando humo como loco. Así que desmontamos la parte superior, cilindro, pistón, cabeza, todo se quitó y encontramos que el cilindro estaba desgastado en algunas áreas, así que le falta el recubrimiento de nicel. Puedes ver donde es más claro y más oscuro en el cilindro, así que el pistón debe haber desgastado ese recubrimiento y, uh, supongo que esos anillos no estaban sellando y luego medimos el ri
