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hola, soy shirley cushing flint y richard flant y vamos a hablarles sobre nuestro nuevo libro "overhaul: una historia social de los talleres de reparación de locomotoras de albuquerque". bien, vamos a hablar y apagar el ferrocarril y el comienzo del albuquerque moderno, un factor de gran importancia para el futuro de nuevo méxico fue la explosión de expansión ferroviaria hacia el oeste después de la guerra civil desde el río mississippi. el 10 de mayo de 1869, el union pacific y el central pacific se unieron en promontory summit, territorio de utah, completando la primera línea ferroviaria transcontinental del país. incluso antes de la ceremonia del clavo dorado, otros ferrocarriles estaban avanzando lentamente hacia el oeste desde el mississippi y hacia el este desde la costa del pacífico a través del país. en la década de 1870, la clara rentabilidad de los trenes de vapor estimuló una explosión de construcción ferroviaria en el oeste. entre tales empresas estaba el ferrocarril atchison y topeka, que se había fundado en 1860 como una línea de corta distancia. a principios de la década de 1870, wi
