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[Música] hay algunas formas en que las cajas de cambios tienen fugas, una es que están sobrellenadas, donde las llenan más allá de los sellos, luego se filtrará y buscará su propio nivel. Otra forma es el derrame del aceite, que golpea los lados de la caja de cambios y baja y sale por los sellos si los sellos están rotos, y esta es una forma en que nuestro aceite será ventajoso. No las cajas de cambios regulares, esto se vería como su caja de cambios regular. Está bien, ahora como pueden ver, si la giro, el aceite de engranaje se está derramando hacia los lados y nuestro aceite de engranaje no se está derramando hacia los lados. No puedo realmente mostrarles eso, pero está justo ahí y está justo hasta allí y hay esto todo el camino hasta la parte superior de la caja de cambios. Ahora tienes esto, una velocidad normal y cotidiana de una caja de cambios. Ahora digamos que ocurre una falla catastrófica y pierdes todo tu aceite. Está bien, discúlpame, déjame conseguir este lado. No, estoy en el lado equivocado, eso es todo, tratando de... ahí tienes. Está bien, ahora, cada vez que tienes una falla catastrófica, por supuesto, tu chica o tus engranajes están yendo.