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la charla de la Autoridad Portuaria sobre la construcción de un nuevo túnel bajo el río Hudson un nuevo terminal de autobuses de diez mil millones de dólares es solo eso, charla la Autoridad Portuaria no tiene diez mil millones de dólares para gastar en ese terminal llevé mi caso al Instituto Manhattan y allí conocí a Steve Malanga él ha estado cubriendo a la Autoridad Portuaria durante más de una década estos activos son extremadamente rentables y el dinero no se está reinvirtiendo en la región así que estamos obteniendo lo peor de ambos mundos altos costos e inversión ineficaz en nuestra infraestructura presidente, usted dijo que tomará de siete a diez años construir un terminal de autobuses de la Autoridad Portuaria ¿en qué parte del proceso están ahora en el año uno mm-hmm todos sabemos que estamos pasando por los peajes los pases fáciles simplemente están desgastando nuestras cuentas bancarias así que ¿a dónde va el dinero? el dinero va a subsidiar las operaciones que pierden dinero y va a muchos de sus proyectos como, por supuesto, la nueva estación de PATH en el centro que cuesta
