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a veces las personas consideran que los gráficos de carga son un poco anticuados, son muy necesarios para nosotros, incluso si tienes una grúa que tiene un indicador de momento de carga o un limitador de capacidad nominal, porque si te encuentras en una situación donde tienes un mal funcionamiento de tu sistema LMI o tienes un problema con el limitador de capacidad nominal, puedes volver a tu gráfico de carga si estás en medio de un trabajo hasta que logres reparar el sistema. Además, un gran número de grúas más antiguas no están equipadas con un limitador de capacidad nominal o algún tipo de balanza electrónica, así que tiene que haber alguna forma gráfica de calcular cuál es la capacidad de la grúa en cualquier radio de carga específico. Primero que todo, quiero hablar sobre el radio de carga. Hay dos cosas aquí en la pizarra que tenemos. La primera es la representación gráfica de cómo se ve la grúa con el brazo en diferentes longitudes y en diferentes ángulos, y aquí está el gráfico que se utiliza para interpretar la representación gráfica, así que w