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¿Cuáles son esos pines de advertencia rojos en los aviones? Hoy, hablaremos sobre las etiquetas REMOVE BEFORE FLIGHT y las advertencias que ves en los aviones estacionados. ¿Alguna vez te has preguntado por qué los aviones estacionados tienen estas etiquetas rojas con letras enormes que dicen REMOVE BEFORE FLIGHT? Al final de la bandera roja hay principalmente una cubierta o un pasador de bloqueo porque muchas de las partes del avión son vulnerables y necesitan estar adecuadamente cubiertas o aseguradas antes de un largo tiempo de estacionamiento. Por ejemplo, el tubo pitot, que mide la velocidad del aire, tiene un pequeño orificio de entrada en la parte frontal que proporciona un hábitat perfecto para moscas u otros insectos pequeños o si tu avión está estacionado en una pista en el desierto, la arena podría acumularse con el tiempo en el tubo pitot y podría llevar a una lectura falsa. Situación similar durante el invierno. La nieve derretida podría entrar en el tubo y congelarse de nuevo bloqueando tu tubo pitot. Lo mismo ocurre con los pasadores de bloqueo. Los pasadores de bloqueo o pernos se utilizan muy a menudo para evitar que los timones, alerones y estabilizadores se agiten.
