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en los videos anteriores parte 1 2 3 discutimos que necesitamos tener el Borrado en la perpendicular de proa, la perpendicular de popa y la longitud media de eso para que podamos encontrar el borrado en el centro de flotación. el borrado en el centro de flotación es el borrado hidrostático, así que primero necesitamos encontrar el borrado medio y también discutimos cómo aplicar la corrección para obtener el borrado en la perpendicular de proa, la perpendicular de popa y el Midland, y esta es la longitud media. también sabemos que el centro de flotación es el punto alrededor del cual un barco se trim. así que aquí este es el centro de flotación y este es el borrado como centro de flotación, así que el borrado en el centro de flotación es diferente al borrado en el Midland y necesitamos aplicar esta corrección y esta es la corrección debido al trim. bueno, si esta es la línea de flotación, así que este es el borrado de proa y este es el borrado de popa, así que trabajemos en cuál va a ser la corrección. bueno, la corrección va a ser el trim verdadero multiplicado por la distancia del centro de rotación desde el punto medio / LBP