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Según la EPA, el siete por ciento de los vehículos ligeros en los EE. UU. no cumplían con las regulaciones de emisiones en 2019. Un componente principal responsable del 68% de estas fallas es el convertidor catalítico, que puede llevar a costosos costos de reparación. A pesar de no mejorar el rendimiento del vehículo, el convertidor catalítico se ha convertido en el mecanismo clave para reducir las emisiones de escape en los motores de combustión interna. Sus orígenes se encuentran en la industrialización durante principios del siglo XX, como respuesta al smog urbano causado por las emisiones de las fábricas.
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