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En este tutorial de Powertrain Industries, se demuestra el proceso para quitar una junta universal (u-joint). Comienza quitando las tapas de los rodamientos para inspeccionar el trunnion en busca de desgaste en los rodamientos de aguja. Es esencial limpiar el exceso de grasa o suciedad para tener una vista clara. Al reemplazar la u-joint, asegúrate de usar la protección ocular adecuada. Para quitar la u-joint del yugo del árbol de transmisión, comienza sacando los anillos de retención. Dependiendo del tipo de anillo de retención, utiliza herramientas apropiadas: pinzas para anillos de retención para clips exteriores, y un destornillador de cabeza plana con un martillo para clips interiores. El tutorial enfatiza métodos seguros y correctos para la extracción.
