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hola chicos, bienvenidos de nuevo a cómo diésel, así que en mi último video desarmé un conjunto de freno S cam y olvidé que nunca mostré cómo ajustar realmente el S camp, así que si no sabes de qué estoy hablando, vuelve al último video y míralo, pero esencialmente vamos a ajustar algo llamado el ajustador de holgura, que no es algo que traté en el último video, pero expliqué el S cam, el S vino con esa pequeña S que estaba sentada en los rodillos que realmente empujaba las zapatas hacia afuera y las expandía hacia el tambor, así que esto de aquí se llama el ajustador de holgura, esta pieza de aquí, todo este conjunto es el ajustador de holgura, así que está conectado al vástago de empuje para nuestro diafragma de freno y lo que hace es que, en realidad, esta parte de aquí, oh, no puedo ver, esta parte de aquí es en realidad una pieza de, es el extremo del eje del S cam, así que lo que hay es un engranaje de tornillo en ahí que se conecta al gr